En ce moment la LIVRAISON est OFFERTE à partir de 30m2! En savoir plus

Pour votre garage, on a ce qu'il faut sur Allocarrelage :-)

Pour votre garage, on a ce qu'il faut sur Allocarrelage :-)

 

Le garage, voilà une pièce de la maison qui n'a vraiment pas de bol.

Non seulement elle est sombre, souvent froide, parfois humide, mais en plus c'est la pièce dans laquelle nous rechignons le plus à dépenser en termes de décoration.

Et pourtant, c'est une pièce fort utile qui préserve bien des trésors: voiture, outils, lave linge, vélos, vin, boites à souvenirs, meubles de mémé, etc... Et encore on ne vous parle pas de tous les groupes de rock et des idées de génie qui ont vu le jour dans un garage!

Mais ce n'est pas le seul paradoxe du garage! En effet, en termes de carrelage, c'est un peu le monde à l'envers: on a tendance à privilégier pour cette pièce, du carrelage très résistant mais pas forcément esthétique, tout en dépensant le moins possible!!

Chez Allocarrelage, par respect pour les génies futurs (!) on a envie de rendre les garages beaux ET résistants, sans dépenser plus. Voilà comment on va faire.

Bien choisir le carrelage pour garage

Voici les points qu'il faut retenir lorsque vous choisissez un carrelage pour garage:

1/ La résistance à l'usure.

Etant donné les fortes sollicitations auxquelles cette pièce est soumise (passage de voiture, nature abrasive des matières introduites par les roues d'un véhicule ou d'un vélo, contact direct avec l'extérieur...) il faudra privilégier un revetement de sol très résistant. Par exemple, un carrelage en grès cérame, classé U4 dans l'échalle UPEC ou à défaut de classement, au moins un grès cérame teinté dans la masse.

2/ La résistance au poinçonnement

Le poinçonnement, ce sont les contraintes de charge apportées par les objets lourds et mobiles ou parfois vibrants (par exemple un lave linge posé dans le garage). Ici , privilégiez un produit classé au minimum P3 sur l'échelle UPEC. A défaut de classement, vous pouvez vous orienter les yeux fermés vers un grès cérame au format carré suffisamment épais (8mm pour un 30x30, 9mm pour un 45x45). Pour un format rectangulaire, privilégiez une plus forte épaisseur (9 / 9.5 mm minimum)

3/ La résistance aux taches et agents chimiques

Tous les carrelages en grès cérame émaillé ou non émaillé, pleinement vitrifiés, ont une résistance élevée dans ce domaine. Si vous souhaitez absolument un carrelage classé UPEC, alors orientez vous vers un C2 minimum.

Quels produits Allocarrelage pour votre garage

On l'a dit plus haut, nous voulons que votre garage soit à la fois résistant, beau et réalisé à moindre frais. Que diriez-vous d'un carrelage en grès cérame teinté dans la masse et pas cher? (moins de 20€/m2 !)

En plus, ils sont classés UPEC et évidemment en premier choix, issus d'usines reconnues pour leur qualité de fabrication ;

Mais ce n'est pas tout:

Ils sont carrossables ;

Ils ont une forte charge mécanique ;

Ils sont résistants aux taches d'huile et aux acides... mais surtout faciles d'entretien ;

Ils sont (très) résistants ;

Ils sont (trop) beaux ;

Et bien sur ils ne sont pas (du tout) chers !!!

Voici une sélection de nos 30x30 et 45x45 qui sont, selon nous, parfaits pour un projet de garage à moindre frais:

Carrelage de sol en grès cérame teinté dans la masse, format 30x30

Carrelage de sol en grès cérame teinté dans la masse, format 45x45

Attention: le conseil Allocarrelage !

Pour finir cet article, un conseil très important.

On entend souvent les clients nous demander un carrelage antidérapant pour leur garage, du fait que les sols de garage peuvent être mouillés ou tâchés d'huile pour moteur, etc...

Attention: nous le déconseillons !!!

Le garage est l'une des pièces les plus salissantes de la maison. Poser du carrelage antidérapant dans cette pièce serait très pénalisant: n'oublions pas que plus le carrelage est antidérapant, plus il est difficile d'entretien ! (voir l'article https://allocarrelage.com/blogs/news/les-normes-concernant-le-carrelage-antiderapant).

Notre conseil est donc de choisir un carrelage minimum R9 et maximum R10. Surtout ne pas dépasser le R10, au risque de le regretter par la suite.

Merci pour votre lecture, à bientôt!

 

Laissez un commentaire

Veuillez noter : les commentaires doivent être approuvés avant d’être publiés.